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      “建鏈成群”鑄成“國之重器” 中國“智”造創出世界奇跡

      標簽:中國 企業 主要 我 產業鏈  日期:2023-12-02 22:08
      接下來,盾構機背后的中國,齒輪主要分布在長三角和重慶,國內企業還制造不了,產銷量連續六年世界第一,打造中國,上海,江蘇占了117家,建造中國第一艘LNG船時,中國
      央視網消息:經濟發展環環相扣,產業鏈、供應鏈是重要支撐點。從一個個零件到鑄成“國之重器”,這背后需要一條完整、龐大的產業鏈支撐,接下來,讓我們一起打開"產業鏈地圖",感受中國智慧。

      盾構機背后的中國“鏈”

      盾構機又稱“鋼鐵穿山甲”,是開挖隧道的利器。一臺盾構機拆解下來,由1萬多個零部件組成,F在我們看到的是這些零部件的“產業鏈地圖”?梢钥吹,刀具和主軸承主要聚集在河南,電機主要是在山西,齒輪主要分布在長三角和重慶。而如果回到十年前,當時,這條產業鏈上還存在一些短板和斷點。像軸承、減速機、刀具這樣的關鍵部件,國內企業還制造不了?扇缃,盾構機“心臟”核心零部件的關鍵技術已經突破。我國盾構機的上下游企業已經有上千家,僅中鐵裝備,盾構機訂單總數就超過1600臺,出口全球30多個國家和地區,產銷量連續六年世界第一。

      “建鏈成群”打造中國“船”奇

      LNG船全稱是液化天然氣運輸船,由于天然氣需要在-161℃才能夠被液化,所以制造難度極大,它也因此被冠以“造船工業皇冠上的明珠”。一條LNG船可以拆解成上百萬個零件,生產這些零件的上下游工廠共同形成了一條產業鏈。打開LNG船的“產業鏈地圖”,我們發現,135家配套企業分布在10個省份,主要聚集在長三角地區,上海、江蘇占了117家。建造中國第一艘LNG船時,這條產業鏈上的國內配套廠商還只有20多家,現在已經達到130多家,產生數百億的產值。如今,中國可以同時建造航空母艦、LNG運輸船和大型郵輪。未來,中國“智”造的出海之路必將越來越寬廣。

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